重慶汽車吊吊裝施工部署

 1.吊裝施工部署

　　根據設備重量，安裝高度及工作量，對其設備吊裝相關的施工方法。設備吊裝工藝、步驟的確定，施工的總平面布置，現場道路的處理，吊具的加工制造，吊機進場、拼裝時間外伸支腿基礎的處理和大件設備的運輸等都必須進行部署協調，確保吊裝工作順利進行，應在安全、質量、進度等各方面都能達到理想狀態，為此作如下部署：

　　1.組織編制的固化劑吊裝方案，并上報監理設計院審定批準。

　　2.對審定后的吊裝方案，在方案實施的施工準備和吊裝過程中，必須嚴格執行該吊裝方案。

　　3.吊裝前必須完成20t吊機的四個支撐腳的基礎處理工作，需用枕木墊平后在放路基鋼板。

　　4.吊裝前必須完成20t吊機進場到定機位置的道路鋪設的工作。

　　5.吊裝前必須把設備運至起吊位置,并且要在待吊狀態。

　　6.吊裝前準備好各類吊索具，并確認符合方案規定的要求。

　　二、編制依據

　　1、 設備的規格。

　　2、 現場實地勘察情況。

　　3、 現行相關的國家、行業、企業標準：

　?、俳ㄖ┕ぐ踩珯z查標準《JGJ59-99》。

　?、谄鹬貦C安全技術操作規程《ZZ-0.6(91)》。

　　4、 以往同類工程的施工和管理經驗。

　　三、施工方法

　　根據本工程施工現場的條件和固化劑結構、重量，外型尺寸與吊機性能特性等實際情況，確定選擇20T汽車吊為主吊，對材料、吊籃設備等進行多次性吊裝。

　　在起吊的位置鋪設800*800*200mm的路基箱至吊車吊裝的支撐腿位置，共計6塊，在吊車的輪胎兩側輪胎位置鋪設800*1000*20mm厚鋼板，吊車是雙排輪胎，這樣吊車在行駛的過程中的自重會均勻的分布在8塊鋼板上。

　　吊車到達吊裝的位置后，在支撐腿的位置鋪設不小于2㎡的路基箱，支撐腿的縱向及橫向間距均為8.7和9.2米，鋪設的鋼板面積大于2㎡。

　　機械化施工；主吊機20噸全液壓汽車式起重機；

　　四、吊裝方式、吊裝施工程序

　　1)施工前準備：

　　根據目前情況采用現有施工進場道路，為保證車輛進場轉彎半徑：進入現場時，如需臨時短暫封路，需派專人指揮流動車輛，讓吊車和運輸車一次通過。

　　場地要求：20T吊機定位時，施工區域內場地需全面清理。

　　1）首先20T汽車吊預定位置，待組裝完畢，吊機帶配重空載回轉一圈，查看各支腿處的地面承載情況。

　　2)檢查吊帶、設備安全情況

　　3)在各方檢查確認安全前提下,進入正常吊裝程序。

　　4)起吊：當20T汽車吊將吊裝設備垂直吊離地面0.2m時，進行試吊，確認吊機穩定可靠后，由專職起重工指揮，吊機開始緩慢回轉至就位位置由安裝方在頂層輔助指揮，專職指揮用對講機在頂層與駕駛員聯系，確保精確就位到基礎上。

　　5)吊裝完畢，退場。

　　五、施工工藝流程

　　吊機機械設備檢查及試運轉

　　吊機道路及停機位置地基檢查

　　吊機進場并停放

　　施工技術準備

　　施工技術交底

　　20t吊機定位吊裝人員到位

　　運裝車定位試吊檢查

　　正常吊裝架設工序銜接

　　按吊裝逐段校正按質量標準自檢

　　自驗同以上步驟準備吊裝

　　再行重復上述吊裝工藝

　　六、試吊要求措施：

　　A、起吊物件應有專人負責，統一指揮。指揮時不準戴手套，手勢要清楚，信號要明確，不得遠距離指揮吊物。

　　B、起吊物件時，必須先試吊，離地不高于0.2米，經檢查確認穩妥，并用圍繩牽住吊物保持平穩，方可指揮起吊運行。要求試吊2次方可正常吊運。

　　C、吊裝前應劃出警戒區，檢查各點受力情況及吊耳的焊接質量，并經試吊，確認安全可靠，方可指揮起吊。

　　D、吊運物上的零星物件必須清除，防止吊運中墜落傷人。

　　七、安全技術措施：

　　a)吊機支腿承力處路基箱應平置、居中、接觸良好。

　　b)吊裝機索具保險系數略微增大；使用前必須檢查無誤方可使用。

　　c)夜間施工照明良好。

　　d)設立施工區域；紅白帶隔離。

　　e)操作人員持證上崗，施工前應向施工人員進行安全技術交底。

　　f)吊起的物件不得長時間在空中停留。

　　g)吊車司機、指揮人員和所吊物件三者之間應保持視線清晰。如有障礙物，應增設指揮點或設專人傳遞信號, 或采用對講機指揮。

　　h)在吊裝過程中，發生問題及時處理，嚴禁強行起吊，

　　i)在吊裝過程中，吊車吊鉤起升速度不得超過每分鐘1.25米，

　　j)如遇5級以上大風停止作業，吊裝日*好安排在周六周日場地內不準停車，

　　k)配合協調、分工內容。

　　a、場地清理平整；夜間照明工作,設立施工臨時隔離設施。吊裝時，現場應備有應急車輛等。

　　C、  吊機、機索具、指揮人員、根據甲方工作計劃調度。

　　八、設備吊裝組織機構：

　　起重指揮1人      安全人員1人    起重工2人