萬州吊裝公司 XCT25L5起重機三大特點

　　一部經典大片，開場的驚艷、過程的蕩氣回腸和結局的動人心魄，往往是引發轟動的關鍵節點。而從去年的4月份起，隨著徐工G一代的橫空出世，中國吊裝領域正發生著華麗的轉變，以G一代為主角的起重機械，正上演著精彩劇情。

　　擁有行業同款*大起重量的XCT25L5，自問世便成了同噸級的翹楚，其非凡的表現也早已讓它賺足了眼球，備受用戶的信任及青睞。作為G一代小噸位起重機的代表之作，XCT25L5為何能夠成為用戶圈中的“人氣王”呢？

　　其實，這句話正是徐工粉們遇見G一代起重機時的內心寫照。那么XCT25L5究竟擁有何種魅力讓人一見傾心呢？且聽小編為大家細細說來。

　　介紹產品前，我們先了解一下XCT25L5在徐工G一代起重機中的地位。如果把徐工G一代起重機比作成“航母艦隊”的話，XCT25L5則算得上是艦隊中的“先鋒”——魚雷艇。魚雷艇又稱魚雷快艇，是一種小型高速水面戰斗艦艇，其特性與XCT25L4/XCT25L5有異曲同工之妙。XCT25L4/XCT25L5，為輕型汽車起重機，是目前市場中銷量*多的車型，不僅綠色節能，其起重性能領先行業20%；其采用低速大扭矩動力系統，通過性行業*強，綜合工況平均油耗可減低15%；它還采用雙變量新型節能液壓系統，操控性能行業領先。

　　光說不練假把式，來看看徐工XCT25L5起重機的三大魅力：

　　魅力一：造型大氣美觀 霸氣外露

　　徐工汽車起重機的外形可謂深入人心，但不得不說，G一代的設計師造詣甚高。設計師將徐工黃、太空銀和夢幻黑三種色調完美融入到XCT25L5之中，配合凌厲的車身造型，讓它呈現出猶如艦艇般的科技感與速度感之美，煥然一新。*值得稱道的是，這些凌厲的線條，無論從那個角度看上去，都不會感覺到有絲毫的凌亂或不協調之感。XCT25L5的車身側面造型流暢而富有張力，圍板和閥罩采用高分子材料，相比以前的玻璃鋼材料，重量輕但是硬度更高，一如艦艇的外層護甲，堅韌而不可摧。

　　徐工XCT25L5猶如載滿彈藥的艦艇，滿足了用戶對于高品質施工體驗的需求。它是徐工G一代小噸位汽車起重機的主打機型，下車采用高質量鋁合金全覆蓋的走臺板、油箱及護欄，防腐防銹品質感強，不僅視覺感官強烈，也更有益于降低整車重量和油耗。XCT25L5采用全新人機設計的把手和扶梯，工藝精良考究，攀爬方便可靠。另外，其擁有優良的支腿操縱系統和支腿照明設備，為用戶的吊裝工作提供安全舒適的環境。

　　XCT25L5的操縱室也給人一種操控武裝艦艇般的“戰斗”激情，其內部采用了全新的設計，相比前代產品有較大幅度的改進，這體現在操控臺布局、功能按鍵及顯示器（監視器）等多方面。尤其是對顯示器的功能的應用、13項智能化控制按鍵區域、工況查詢等功能，在熟練操作的情況下，還可以有效提升機手吊裝技能的提升。

　　魅力二：節油環保 動力強勁

　　魚雷艇*大的優勢是小巧靈活，海上作戰能力強勁。而XCT25L5不僅具備前者的一切優勢，還擁有“節油”這一大亮點。在當前吊裝市場低迷的狀態下，對于用戶來說，節能意味著省錢，誰的產品節能，誰就意味著會贏得更多的收益。徐工XCT25L5在系統創新設計、元件設計、管路優化等方面的改進，使得產品的綜合油耗比對手低15%，節能省油方面比同類其他品牌產品更出色。

　　小編總結了一下，XCT25L5在進行吊裝作業時的節油秘訣主要有以下三個方面：

　　秘訣一，卷揚平衡閥：XCT25L5采用低壓開啟，其他品牌同類產品多為高壓開啟，高壓意味著能耗的提高。從實際吊裝的表現來說，XCT25L5的操控會更柔順，手感好、控制精確。

　　秘訣二，多路閥：XCT25L5的多路閥通徑較大，綜合壓力損失小，其他品牌同類產品多為小通徑多路閥。這就好比管道流水，XCT25L5的多路閥管道相比市場同類產品要粗壯，通過管道的液壓油流量也會增大，效率更高。

　　秘訣三，液壓油散熱器：XCT25L5采用直通型油道，壓力損失低，節能增效。我們知道，液壓油的*佳工作溫度是在70度以下，若液壓油長時間高溫工作會導致整車壽命縮短并影響吊裝效率下降。XCT25L5的液壓油散熱器采取直通型油道結構，可讓液壓系統的散熱效率更高效，也大幅提高設備的持續工作時間，吊裝更穩定。

　　XCT25L5的全新液壓系統可根據駕駛員的吊裝意圖來對發動機功率、液壓油的泵送流量進行實時控制，從而起到“節能”的目的。通俗來說，即是“用”多少動力、流量，系統就能“給”多少，不墨跡，不浪費！

　　可以說，油耗是每一位車主都是很關注的問題，省一分油，就多一分收益。綜上所述，徐工G一代XCT25L5起重機匹配的新型液壓系統，只要用戶使用得當，無論在行駛還是工作，相同時間油耗均會低于其他品牌的同類產品。

　　魅力三：武藝齊全 工作性能業內同款*強

　　軍事愛好者都知道，魚雷艇可是個“大殺器”——速度快、目標小、突防強。而論“武藝排行”，XCT25L5也一如前者一般出類拔萃。從事過吊裝的朋友都知道，一款起重機能否出色的完成工作，并給車主帶來豐厚回報，主要取決于先進的液壓電氣控制系統和優秀的臂架結構。根據XCT25L5的特點，小編總結了它“武藝超群”的幾點原因：首先：全新G一代起重機的吊臂系統進行了重新設計。以同樣的基本臂長度來說，由于XCT25L5采用了輕量化設計，比傳統臂頭更“薄”的單板式臂頭以及緊湊式臂尾結構，即吊臂的重量更輕，在吊裝時可投送起吊的距離更遠，吊臂搭接的長度也更長，效率更高。其次：XCT25L5汽車起重機擁有行業*長42米的全伸長度，其采用“U”型結構設計，主吊鉤*大8倍率，性能領先同類產品6%。第三：徐工XCT25L5采用“雙泵合流”技術，在伸縮臂時能達到“1+1=2”的效果，作業效率提升一倍，同時也起到節省油耗的目的。并且在實際吊裝時，XCT25L5可以不伸2節臂，直接伸出3/4/5節臂（任意伸臂方式），這樣吊臂“輕”了，可以投送起吊的距離也更遠，提高用戶的作業效率，中長臂的吊裝性能也較同類其他品牌產品更為出眾。

　　第四：徐工XCT25L5的起升系統，作業速度快、啟停平順性更穩定、微動性更好，可充分滿足用戶的精準吊裝需求，操作更舒適、手感好，駕駛員長時間操作也不易疲勞。

　　第五：徐工XCT25L5對回轉操作進行了優化設計，較前代產品更加穩定，啟停平穩不晃動。表現為回轉啟停更平穩，轉臺控制精準，更適合精準吊裝操作。

　　全新的G一代XCT25L5汽車起重機所給人帶來的形象改變，是顛覆性的。無論從靜態的外觀設計語言，還是動態的吊裝性能調校，相比徐工以往產品都作出了極大改變并不僅僅是對舊產品的性能提升那么簡單。另外，*打動小編內心的，是徐工設計師們對工藝和技術的極致態度：始終堅持“要做*好”的理念，而不選擇隨波逐流。